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WHP0120关于安阳是否会成为继郑州后下一个米字形高铁枢纽，目前来看，可能性"非常低"。
以下是几个关键原因：
1. "地理位置与交通辐射能力差异"： "郑州"：地处河南省中部，是华中地区的地理中心，天然地连接了东西（京广线与陇海线交汇）和南北（焦柳线与京九线交汇）多条重要铁路干线。其地理位置决定了它必须成为国家铁路网的核心枢纽，其米字形高铁（郑万、郑渝、郑济、郑合）的建设是基于其核心地位和辐射全国的战略需求。 "安阳"：位于河南省东北部，靠近河北、山西，更靠近华北地区。虽然安阳是重要的历史文化名城，且在区域交通中有一定地位（如连接邯郸、濮阳等），但其地理位置和区域辐射能力与郑州不可同日而语。它不具备连接全国多个重要方向（尤其是西部、南部）的天然优势。
2. "国家高铁网规划重点"： 中国高铁网的建设遵循国家整体发展规划，重点在于构建连接主要城市群、经济中心和交通枢纽的骨干网络。未来的高铁建设将继续围绕强化核心枢纽（如京沪、京广、徐兰等主通道上的城市）和连接重要区域中心展开。 安阳目前的高铁网络（郑济高铁、京港台高铁部分段）主要服务于举报 -
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